Поделиться: 1 2 3
Введениепродукта
Отработавшиегазыдизельныхдвигателейсодержатуглеродныечастицычерногодыма,онипопадутвулавливательчастицизфильтровsicu-DPFчерезспециальныйтрубопровод,поэтомучастицыуглеродногодымаадсорбируютсянафильтры;Когдаколичествоадсорбциичастицдостигаетопределенногоколичества,конечныйгорелкаавтоматическивоспламеняетсягорениеисгорает адсорбированные частицы углерода в безвредный углекислый газ. Все устройство сконструировано как двухкамерная конструкция, фильтрация и регенерация осуществляются отдельно, так что фильтрация и регенерация не вступают в противоречие друг с другом, независимо от ситуации двигателя может работать автоматически.
Особенности продукта
1. Изготовлен из карбида кремния материала, применяемого в высокотемпературных условиях;
2. Высокая открытая лобная поверхность (OFA), тонкая толщина стенки, низкое падение противодавления;
3. Оптимальная пористость и средний размер поры, высокая эффективность фильтрации;
4. Оптимальная конструкция камеры, высокая загрузка сажи, длительный цикл регенерации;
5. Соответствовать всем видам каталитического сырья;
6. Применяется ко всем видам дизельных двигателей, включая легковые и грузовые автомобили;
7. Соблюдение норм выбросов евро V, евро VII, Tier3, Tier4;
8. Индивидуальные размеры, диаметр от 4.66 дюймов до 13 дюймов, длина от 4 дюймов до 17 дюймов.
Производительность по продукту
1. Химический состав
Так: 26 октябрь 2010
СИ: 11 октябрь 2014
Должность старшего сотрудника по вопросам политики2: : категория: 11 октябрь 2015
2. Прочность на сжатие a-осевая: 1. 10 мпа
3. Прочность изостатики: 1 мпа (1 мпа)
4. CTE(25. ~800.): Макс. 5.5x10- 1 шт.См/см /
5. Поглощение воды: 28 октябрь 2009
6. Пористость: 30 октябрь 2010
7. Средний размер пор: 13 октябрь 2013
8. Стойкость к термическому удару: 450. Три раза
9. Температура умягчения: Строительство и ремонт
Сертификация предприятий